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“疯狂”马斯克,逐梦“太空圈”

2020-06-30 14:58:02

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沈阳股票配资开户北京时间5月31日3时22分,一个全球瞩目的时刻。

沈阳股票配资开户两名美国宇航员,乘坐SpaceX载人“龙飞船”,在“猎鹰9号”火箭助推下脱离地球。

沈阳股票配资开户7小时后,“龙飞船”与国际空间站对接,航天员乐成进入空间站内。

这是人类汗青上初次民营载人航天。

对SpaceX首创人马斯克来说,自己间隔“移民火星计划”,又近了一步。

马斯克已然封“神”。更多追随者则跃跃欲试,将商业航天推向更大的潮头。

【美梦成真】

2008年12月尾,特斯拉的首席财政官告诉马斯克:

沈阳股票配资开户“公司账面现金最多只能维持三天,甚至更短。”

彼时,马斯克已经把全部钱投进了特斯拉和SpaceX,但这两家公司都濒临停业。

沈阳股票配资开户2006-2008年间,“猎鹰一号”三次发射,全部失败。

2008年,又正值金融风暴来袭,马斯克的“火星梦”,似乎就要成为异想天开的笑话。

在间隔停业仅两天的时间,马斯克紧急卖掉了屋子、私人飞机和麦克拉伦F1跑车。

搬进空荡的旅店,他恍如隔世。

“我差点被打垮了,那真是一段非常非常暗中的日子。”2008年圣诞节前,马斯克感到世界一片暗中。

最绝望的时候,马斯克给全部的亲朋挚友发邮件,希望各人能多几多少能投资一点,支持自己的事业。终极,Google首创人、eBay CEO等大佬慷慨解囊。

这笔钱,马斯克没有拿来苟延残喘,而是举行末了一次豪赌。

2008年9月28日,“猎鹰一号”终于乐成发射,SpaceX成为世界上第一个将火箭发射入轨的私营航天公司。

沈阳股票配资开户这次乐成,拯救了SpaceX,也拯救了马斯克。

NASA(美国国度航空航天局)看到了SpaceX的潜力,很快就与它签署了商业合同。

大笔一划,16亿美元。

沈阳股票配资开户无所不能的NASA,怎么会选择与民营企业互助?

第一,太贵。最早NASA用航天飞机,每次飞行用度凌驾10亿美元,纵然载满6人,每人每次的平均发射用度也高达1.67亿美元。2011年“亚特兰蒂斯号”航天飞机完成末了一次发射使命后,全部航天飞机都退役了。

沈阳股票配资开户第二,照旧太贵。自家航天飞机太贵,NASA开始租用俄罗斯“同盟号”宇宙飞船,但报价照旧一起飙升,从一开始每人每次2000多万美元的“船票”,涨到了如今的8000万美元。

沈阳股票配资开户已往几年,NASA光“船票”就花了30多亿美元。

特朗普上台后,NASA的预算开始朝不保夕。

2018年预算中,地球科学分支被减少13%,教诲办公室预算被全部删减。2020年,为了保住深空探索项目,NASA只得忍痛将“空间发射体系”预算,从21.5亿美元砍到17.754亿美元。

于是,人穷志不短的NASA,选择了与SpaceX互助。

应了那句话,小我私人的积极固然紧张,但也要思量汗青的进程。

沈阳股票配资开户商业航天,由此迎来了黄金期间。

值得一提的是,就在载人“龙飞船”乐成升空数天后,SpaceX“星链”计划的第八次发射,再次乐成将60颗卫星送入轨道。

沈阳股票配资开户所谓“星链”计划,就是拟在太空搭建一个由1.2万颗卫星组成的网络,形成一个低成本、高笼罩的天基全球通讯体系。不仅可为商业通讯提供便利,也能向军方和科研机构提供卫星服务。

一直以来,这个项目都被认为不是一个纯粹的商业计划。空资质源的争取一直是大国角力的战场,脱胎于商业航天的“星链”所具有的军事潜力和价值,只会让国度之间的“空天之战”愈演愈烈。

【商业航天的门道】

沈阳股票配资开户恒久以来,航天事业都是大国高精尖技能的顶峰。

但事实证实,即便是拥有庞大资源和专家的NASA,依然没做到SpaceX做到的事。

马斯克的乐成秘密是什么?

起主要“抠门”。

商业航天与国度使命差别,成本是决胜的要害因素之一。以“万无一失”为主要目标的国度队,虽然掌握着最尖端的技能、质料、职员、装备,能最洪流平确保宁静可靠,但也意味着成本呈几何倍数的增长。

但民营企业,会选用成熟的“工业级”部件替换尖端的“宇航级”部件。这种“偷工减料”的做法,虽然具有极大风险,但确实大大减少了成本,增大了红利空间。

以SpaceX为例,火箭制造的质料成本,还不到制造成本的3%,大部门钱花在了流水线上,极大地降低了生产成本。

同时,SpaceX也深知“贪多嚼不烂”,在火箭研发上,在一段时期内就死磕一个种类,然后不停提升设计、改进工艺,大大减少了隐形研发成本。

1970-2000年间,太空发射成本约莫是18500美元/公斤;美国航天飞机的成本,约为54500美元/公斤;而SpaceX“猎鹰9号”,把成本打到了2720美元/公斤,只有航天飞机的1/20。

别的,俄罗斯“同盟号”只能坐3人,而SpaceX“龙飞船”一次坐7人,单人单次发射成本降到了5500万美元。

▲2018年发射报价对比,图/Bloomberg

SpaceX的另一个“杀手锏”,就是回收技能。

当年,马斯克说要研发回收式火箭时,全世界一片嘘声。

沈阳股票配资开户结果2019年,SpaceX拿出了回收火箭复用乐成率100%的成绩单。

沈阳股票配资开户目前,SpaceX“龙飞船”、“猎鹰9号”火箭,理论上可实现近100次回收,即便不大修调养,也能连续回收10次。

沈阳股票配资开户▲SpaceX猎鹰9号带着载人龙飞船

其次,要“狼性”。

航天是一个庞大的体系工程,国度庞大的研发机构,拥有超强的研发资源和实力,民营企业在各方面都难以望其项背。

但强盛的资源,意味着强盛的干预气力。相对于使命重大、相应缓慢的国度机构,民营企业具有决议机动、相应迅速的自然上风。

好比在火箭发动机研制历程中,NASA如许的国度机构,要履历漫长的流程申报、重复测试,泯灭时间、资金巨大。而民营企业仅需要团队集中研究,便可快速决议。

沈阳股票配资开户商业本质上寻求效率、进步,并依赖创新、尺度化和范围化来实现。一位SpaceX工程师曾说:“我们能在一周内改进设计,并在火箭上实现。”

用互联网迭代开发的思绪搞火箭,SpaceX的进步速率快得难以置信:

从“蚱蜢”火箭测试返场飞行,到“猎鹰9号”火箭初次软着陆乐成,只用了2年;

从5吨GEO(地球静止轨道)火箭到20吨GEO火箭的改进优化,只花费了3年;

沈阳股票配资开户Merlin发动机从玩具一样到超强推重比,只用了5年;

从“龙飞船”从载货到载人,只用了3年……

▲马斯克背后的硬核队友——火箭引擎工程师汤姆·穆勒

沈阳股票配资开户人才、资金、资源,NASA不但有,甚至更多。但末了为什么SpaceX把大幅降低发射成本这件事干成了?相较于NASA的“学究风”、“科研范”,SpaceX越发“接地气”。

第三,更“功利”。

相比“先拿钱,后干活”的国度队,民营企业不但要向资本展现技能能力,更要向投资人勾画商业航天的市场蓝图。

一次访谈中,马斯克曾被问道,是如何说服NASA和美国政府,允许SpaceX做火箭买卖的?他回答:“说服别人最主要的不是去游说,而是你将这件事情做到一个临界点,让各人能看到希望。”

SpaceX深谙此道,展示出亮眼的“黑科技”和巨大的市场潜力。

从公然的订单和投资来看,SpaceX运送美国宇航员和物资供应的合同,价值42亿美元;还收到来自17个国度共64个卫星发射订单;以及从本年开始,允许游客访问国际空间站,每人可收约5800万美元的“船票”。

因此,过不了多久,世界各地的私人订单也会朝SpaceX纷沓而至。

沈阳股票配资开户基于此,SpaceX已经官宣实现红利。

沈阳股票配资开户降低成本、迭代研发、增收运营......航天商业化的意义,让宇宙探索不再由政府拨款买单,而是能引入更多的智慧和资本,成为创造正向价值、可连续循环的商业。

学会自我造血,才能拥有连续旺盛的生命力。如许的故事,曾在航空、通讯、计算机领域一次次上演。

【中国加入太空之战】

摩根士丹利预测:2040年,全球航天经济收入将凌驾1万亿美元,其中商业航天约占八成。

沈阳股票配资开户商业航天,将成为众多资本和世界主要经济体争取的太空“蓝海”。

近十年来,全球卫星产业总收入出现增长态势。其中,卫星服务业和地面装备制造业最赚钱,海表里投资机构开始渐渐存眷商业航天赛道。

竞争对手,也越发多了起来。

沈阳股票配资开户在海外,SpaceX丝绝不敢松懈,要时刻面临维珍银河(Virgin Galactic)、蓝色起源(Blue Origin)等民营航天企业的追赶。

2019年11月15日,维珍银河已经启动了太空游客训练计划。

之前,维珍银河推出的“太空游”票价,仅需25万美元,迅速引发600多人热烈追捧。随后,维珍银河为游客们专门设计了防弹宇航服,并推出医疗咨询和营养健身课程。

如果不是新冠疫情,2020年年中,这些游客可能已经在翱翔太空。

沈阳股票配资开户SpaceX的另一强敌蓝色起源,本年也造出了高速率火箭引擎BE-4,足以与同样使用液氧甲烷当燃料的、SpaceX的猛禽Raptor引擎相媲美。

沈阳股票配资开户对众人来说,贝佐斯的“亚马逊”,让他登上了“世界首富”的顶峰。但在他心里,蓝色起源才是人生最紧张的空想。

沈阳股票配资开户他认为,地球日益增长的能源需求将耗尽有限的能源。如果没有足够的能源,配给和饥饿就会接踵而至。

于是在2000年,贝佐斯建立蓝色起源,每年投入10亿美元巨资,制作火箭、漫游车以及能飞越地球大气层的航天器。

沈阳股票配资开户多年来,贝佐斯鲜少回应亚马逊的问题,却犹如传教士般分享他的太空移民信仰:“We have to go to space to save Earth.”

而放眼海内,2018年以后,中国民营商业航天企业也在加速发展,星际荣耀、零壹空间与蓝箭航天等企业竞相亮相,揭开了中国航天新篇章。

2018年5月17日,零壹空间研发的OS-X火箭乐成升空,成为民营自研商用亚轨道火箭的“第一射”。

零壹空间CEO愉快认为,在中低轨道上,商业开发一定是民营公司来做;而深空探测及月球基地、空间站,一定是国度队主导。

2020年5月27日,星际荣耀的“焦点一号”可重复使用液氧甲烷发动机,乐成完成二次启动长程500秒试车。

这次试车乐成,标志着中国首台具备二次启动能力的液氧甲烷发动机诞生,也意味着中国民营航天企业实现了运载火箭垂直回收又一项焦点技能突破。

眼下,虽然SpaceX抢到了先机,但众多的星际给中国也留下了巨大的空间。

从蓝色起源、Space X创立算起,美国商业航天已走过近20年的历程。而中国直到2015年前后,才开始涌现商业航天企业。

沈阳股票配资开户正是这短短几年时间,海内企业完成了从卫星设计研制、火箭研制发射,到卫星在轨运营、商业化应用的“0到1”的历程。

沈阳股票配资开户以北斗导航、高景一号等重大专项突破为引领,中国商业航天企业不仅继续深耕导航、通讯、遥感三大主流市场,也在扩展至卫星互联网、高通量通讯、科研实验卫星等应用场景。

2019年,全球共举行了103次航天发射(包括失败的发射),连续第二年发射“破百”。其中,中国以34次稳居第一,俄罗斯以25次位居第二,美国则以21次排名第三。

沈阳股票配资开户一边,是SpaceX发射了538颗“星链”卫星,以组建庞大的太空互联网;另一边,中国“北斗”坐拥200多颗卫星,以精准定位全世界。北斗体系的第55颗导航卫星,暨“北斗三号”的末了一颗全球组网卫星,也于2020年6月23日顺遂进入预定轨道,比原计划提前半年完成。

飞速发展的背后,既写满了心伤,也有中国特有的潜力和底气。

1999年,美国国防授权法案克制卫星及相干零部件出口中国,甚至包罗美国元器件的卫星,都严禁由中国火箭发射升空。

这项禁令,直接使得刚刚成熟的中国对外发射业务基本退出国际市场。

2011年,美国的“沃尔夫条款”,又克制中美两国开展任何与美国航天局有关或由白宫科技政策办公室协调的联合科研活动,甚至克制美国航天局接待“中国官方访问者”。

一直以来,美都城想利用市场换技能等手段,赢取或独占中国市场,利用技能控制,消耗创新动力,终极阻断中国的技能突破与发展。

这显然低估了中国。

沈阳股票配资开户从“东方红”到“北斗”,从“神五”载人到“嫦娥一号”,中国不仅在多个领域突破封锁,成为具备独立制作空间站、探索月球能力的航天强国,也开始实行技能反封锁。

沈阳股票配资开户对外封锁,就是一种技能自信。

▲嫦娥四号探测器乐成登岸月球反面实现了人类探测器初次月背软着陆

“国度队是集中气力办大事,而我们是有力候补。”一位商业航天公司高管表示。

沈阳股票配资开户2014年4月,九天微星CEO谢涛在一场峰会上见到了马斯克。其时,门票被炒到3000元一张,他咬咬牙,买票进场。

沈阳股票配资开户他至今仍记得,马斯克在演讲开场放了一段视频:SpaceX的“猎鹰”火箭穿云箭一样扎入天宇,又精准找到了海上回收平台,稳稳降落。

沈阳股票配资开户台下人群里,谢涛瞪大了眼。

沈阳股票配资开户4年后的2018年2月,九天微星的第一颗星,3公斤重的“少年星一号”,在酒泉由长征二号丁运载火箭发射升空。

自此之后,孩子们能在课堂上与卫星互动,学校可通过卫星收罗候鸟的迁移数据,用于地理教学。

商业航天,是一项需要逐步打磨的事业。不仅是技能能力、规则秩序的打磨,更需要国度引导支持、资本连续耐心、人才前赴后继。

沈阳股票配资开户2020年,当新基建的春雷响起,原本曲高和寡的卫星互联网、商业航天产业,突然迎来了发作式增长的时机。

可以预见,企业间、大国间的“空天之战”将越发多元猛烈,而在这场决定无穷未来的竞争中,人类必将走向真正的星辰大海。


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